江蘇華航水下打撈有限公司,24小時聯(lián)系電話151-6197-6555。該公司擁有一流的打撈、切割、清淤、堵漏、排污、水下基礎(chǔ)建設(shè)工程等的技術(shù)骨干和管理人員,擁有成熟的施工工藝和專業(yè)的施工隊伍。水下情況復(fù)雜多變,長達一米多的水草、淤泥、石頭隨時都能危及潛水員生命。即便每次潛水員都平安無事,長期做這一行,也會落下“潛水病",幾乎每年都要進高壓氧艙作降壓治療。基于以上幾種因素,外人看來偏高的潛水打撈費用,其實是合理的,并不是“趁機發(fā)財"。而且,每次收費多寡,也是根據(jù)事發(fā)水域的水情、天氣等因素來定。在潛水過程中,潛水員和水面人員之間的通信聯(lián)系,對于保證潛水員的安全和潛水作業(yè)的完成是十分重要的。有時還希望在潛水員之間建立通信聯(lián)系;谝陨蠋追N因素,外人看來偏高的潛水打撈費用,其實是合理的,并不是“趁機發(fā)財"。而且,每次收費多寡,也是根據(jù)事發(fā)水域的水情、天氣等因素來定。中國潛水打撈行業(yè)自律公約是維護中國潛水打撈市場市場秩序的基本規(guī)范。
公司一般從事市政水利工程、軌道安裝檢修、水下拆除與安裝、水下切割與焊接、水下檢測與維修、模袋混泥土護坡、水下打撈與探摸、沉井施工工程、水下清淤以及水下堵漏等其他各項水下工程業(yè)務(wù)。
主要承接:水下焊接、水下切割、水下攝像、水下照相、水下探傷、沉井帶水下沉和封底、水下清淤、水下檢查、水下拆除、水下堵漏、水下打撈、水下安裝、維修等等。電站、大壩、水庫等建筑物的水下錄像、探摸、水下清障、大壩噴涂、閘門水下焊接、切割、安裝、維修。公路橋梁、沉井、市政等工程的水下樁錘打撈、水下切割鋼筋籠、護筒,水下護筒焊接、水下切割拆除混凝土管道、樁基及墻體。污水廠、電廠的沉井施工及其它潛水技術(shù)服務(wù)。
一提到“蛙人”,一些人往往聯(lián)想到在碧藍海水中與魚兒嬉戲的潛水員。事實上,更多領(lǐng)域存在“蛙人”,他們的工作常常充滿艱辛和危險。連日來,記者走近揚州消防潛水員、航道潛水員,傾聽他們的工作經(jīng)歷。
水下危機四伏 消防“蛙人”徒手摸人
前行、探尋、搜索、抱起落水者,以*快的速度將其帶回岸上……他們是消防潛水員,外界稱呼他們?yōu)?ldquo;蛙人”,除了平時的火場救援,他們還負(fù)責(zé)水下救人,哪里“水深火熱”,哪里就是他們奔赴的地方。
邱宏生,35歲,他的另一重身份是“蛙人”。每當(dāng)有需要,在未知水下環(huán)境中進行搜救,“蛙人”往往只能依靠雙手進行摸索,各種突發(fā)狀況給水下救援工作帶來相當(dāng)大的風(fēng)險,消防“蛙人”迎難而上,獲得了社會廣泛贊譽。
集訓(xùn)
下潛到水下10米深 稍有不當(dāng)或耳膜穿孔
‘蛙人’的集訓(xùn)非常嚴(yán)苛,每天早上五六點鐘起床,洗臉時練習(xí)憋氣,接著扛一百多斤的裝備”,邱宏生回憶說,穿著腳蹼到泳池游1500米,目的就是練習(xí)打腳蹼,而憋氣要達到1分半以上才算過關(guān)。另外游了1500米后,還要脫掉腳蹼,再以正常的姿態(tài)游泳200米,這幾項訓(xùn)練下來要花兩三個小時,游泳后腿腳常常沒了知覺。
“潛水10分鐘,運動量相當(dāng)于跑步1000米,身體幾乎虛脫。”邱宏生說,下潛和上升是“蛙人”必須熟練的技能,培訓(xùn)基地游泳池有8米深,在游泳池里要下潛到底,在戶外水庫里則要下潛到水下10米深位置。
對于所有潛水員來說,耳壓訓(xùn)練才是*難以忍受的。“越深的水底水壓越大,下潛如果掌控不好,耳膜穿孔了,這輩子都沒法潛水。”邱宏生告訴記者,在三米以下的水底,壓力會越來越大,人也會越來越難受,由于潛水后在水下所承受的壓力較大,如果迅速回到水面,很容易造成鼻腔及口腔出血的情況,嚴(yán)重的還會造成耳膜穿孔。
20天的集訓(xùn)中,在教練的指導(dǎo)下,邱宏生進行了潛水裝備的安裝、手語、上升、下潛、水中懸停、水下定位和水下搜尋等訓(xùn)練,并且獲得了二星級潛水員資格證書。
救援
水下救人靠手摸 用安全繩傳遞“暗號”
近年來,水下救援是一項重要任務(wù)。從南京學(xué)成歸來,談及水下救援感受,他說:“在水里人不能呼吸,能見度比較差,因此只有靠手摸。”
此外,消防潛水員配備的呼吸氣瓶有12升,重達40斤,可供潛水員在水下呼吸四十分鐘至一個小時,算下來,平均每位隊員要負(fù)重80斤下水;水下的能見度低,很多情況下,就算打開潛水電筒,能見度也僅1米;潛水鏡邊框較寬,潛水作業(yè)時人的視角變成僅有90°(人類視角一般是120°)。
“水下救援*怕遇到異物,常常危機四伏。他回憶說,前幾年,一男子晚間駕車沖破萬福閘橋欄桿,連人帶車一起沉入萬福閘水域。接到報警后,他和同事進入水下救援,在水下摸索時,他們發(fā)現(xiàn)車子斜沉在水里,駕駛員不在駕駛室里,車門敞開。邱宏生判斷,轎車沖進水里的瞬間,男子應(yīng)該是被甩出去了,邱宏生和同事就在車前水域用手摸。“到水底后,發(fā)現(xiàn)身體被什么東西纏住了。”邱宏生用隨身攜帶的潛水燈探照,用手摸索,發(fā)現(xiàn)是被漁網(wǎng)纏住了,他就近從水底摸到一塊石頭,很快將漁網(wǎng)磨斷得以脫身。經(jīng)過一個小時左右的打撈,終于將落水者抱上岸。
經(jīng)過多年的發(fā)展,公司已經(jīng)取得水下作業(yè)機構(gòu)三級資質(zhì),水利水電建設(shè)三級資質(zhì),建筑防水工程三級資質(zhì)。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)2700多萬元,設(shè)12個施工工程隊,專業(yè)潛水員62人,技術(shù)人員35人,全體職工320人。水下作業(yè)隊伍大多由退役海軍潛水員組成,大部分人員參加過國家重點工程項目施工,如秦山核電站二期取水管道建設(shè)、馬當(dāng)阻塞線清理、長江口截流整治工程等。我司近年來在水利水電方面的主要業(yè)績有:遼寧大東溝景觀工程模袋混凝土護坡工程、黃河萬家寨水電站和龍口電站水下清理、溫州鐵場水庫導(dǎo)流洞水下封堵等;在市政橋梁方面的主要業(yè)績有:南京雨污分流工程水下開孔及封堵、蘇州黃埭污水管道封堵拆除工程、杭州蕭山義橋鎮(zhèn)大橋橋墩水下加固工程、滬寧高速蘇州段橋墩水下檢測工程等;在水工建筑物方面的主要業(yè)績有:上海天申銅業(yè)設(shè)備基礎(chǔ)井工程、東營西城城北污水處理廠污水泵站工程、馬鞍山和縣自來水廠取水管道及泵房建設(shè)工程等;在防水堵漏方面的主要業(yè)績有:山東合力車輪設(shè)備基礎(chǔ)堵漏工程、寧啟復(fù)線立交橋堵漏工程、溫州虹橋污水廠伸縮縫堵漏工程等。在施工中我單位注重質(zhì)量、講究信譽、遵守合同,贏得了廣大合作單位的贊譽和信任。
我公司在經(jīng)營上吸取了國內(nèi)若干潛水公司的經(jīng)驗和教訓(xùn),立足客戶、以誠為本是公司的宗旨,公司具有雄厚的技術(shù)力量及齊全的水下施工設(shè)備,保證了公司為客戶提供全方位的優(yōu)質(zhì)、高效、價優(yōu)服務(wù)。
江蘇華航水下工程公司(24熱線電話151-6197-6555)
更新時間:2024/12/9 10:12:28