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發(fā)布時(shí)間:2017/9/25 18:15:33
標(biāo)簽:水下蛙人施工作業(yè)公司-新聞報(bào)導(dǎo)-
華航潛水作業(yè)公司成立于2001年8月30日,總部位于沿海中心城市鹽城。十多年來(lái),一直都專注于管道封堵領(lǐng)域,是國(guó)內(nèi)*早成立、*專業(yè)的封堵施工高科技企業(yè)。公司自創(chuàng)建以來(lái),堅(jiān)持以人為本,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),憑借高質(zhì)量、高效率、高信譽(yù)的作風(fēng)贏得客戶。強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力、專業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式,讓在過去十多年中,積累了良好的信譽(yù)與口碑。施工足跡遍布國(guó)內(nèi)省市縣。
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備注:特種水下作業(yè)技術(shù)作業(yè)、資質(zhì)齊全、各地均可施工!
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公司全體員工熱忱期待與社會(huì)各界朋友真誠(chéng)合作,并遵循全心全意為各工礦企業(yè)建設(shè)服務(wù)的宗旨,努力奮斗,用我們的智慧與熱情提供更完美的服務(wù),與您攜手共創(chuàng)輝煌!
華航潛水作業(yè)公司主要承接水下電焊切割、水下鉆孔爆破、水下拍照攝像、水下封堵堵漏、水下管道安裝、水下混凝土切割拆除、水泥樁水下切割拆除、鋼管樁水下切割拆除水下陽(yáng)極塊安裝、水下維修拆除、水下模袋混凝土潛水施工、水庫(kù)堵漏工程、水鬼潛水打撈、沉井清淤下沉和封底、取水頭安裝清淤工程、扭王塊制作安裝、水下清除礁石、灌注樁內(nèi)打撈沖擊錘、切割、橋梁構(gòu)件安裝拆除、水泵房沉井池內(nèi)清淤、水下檢測(cè)檢查、污水管道氣囊封堵、市政管道安裝氣囊等各項(xiàng)業(yè)務(wù)。
當(dāng)我們?cè)陔娨暀C(jī)前看到王亞平在神舟十號(hào)載人飛船里講解太空中失重的奇妙景象時(shí),我國(guó)還有一群人他們正在利用飽和潛水技術(shù),向更深的海洋進(jìn)發(fā),目前我國(guó)的潛水員已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)在水下198米持續(xù)作業(yè)。交通部上海打撈局原局長(zhǎng)葉似虬說,飽和潛水可與載人飛船相媲美,都是拓展人類的生產(chǎn)空間。
飽和潛水與載人飛船發(fā)射有諸多相似之處,兩者都有休息艙和返回艙,并遵循著同樣嚴(yán)格的操作程序。不同的是,宇航員是在真空、低壓狀態(tài)下生存,而潛水員要在海底、高壓環(huán)境中作業(yè)。
“但是意義一樣的,一個(gè)是去更高的地方,一個(gè)是去更深的地方,都是拓展人類的生產(chǎn)空間。”交通部上海打撈局原局長(zhǎng)葉似虬對(duì)南都記者說。
2006年首次深海作業(yè)下潛103 .5米
“飽和潛水是潛水的境界。”金鋒說。他是我國(guó)飽和潛水“人”,2006年,我國(guó)首次運(yùn)用氦氧飽和潛水技術(shù),在水下作業(yè),金鋒個(gè)下水。
這次任務(wù)中,金鋒和另外11名潛水員在南海番禺油田深海高壓環(huán)境中生活了390個(gè)小時(shí)(16天),共出潛28人次(出潛水鐘作業(yè)次數(shù)),在深海中工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)126個(gè)小時(shí),完成油管更換任務(wù)。當(dāng)時(shí)的潛水深度達(dá)到103.5米,我國(guó)氦氧飽和潛水首次實(shí)現(xiàn)實(shí)踐應(yīng)用。
繼2006年完成首次飽和潛水作業(yè)任務(wù)后,2007年9月17日,上海打撈局在南海新文昌油田,的潛水作業(yè)深度達(dá)到124米,2013年5月18日,在南海流花19- 5氣田開發(fā)項(xiàng)目中,成功潛至198米完成水下作業(yè),再次創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)飽和潛水新的深度紀(jì)錄。目前上海打撈局已經(jīng)完成了300米的飽和潛水實(shí)驗(yàn),等待轉(zhuǎn)入正式作業(yè)。
高壓下人就像真空包裝的食物
“水越深,人的肌肉和關(guān)節(jié)靈活性就越低了,伸縮時(shí)關(guān)節(jié)可以聽到‘嘎嘎’的響聲。肌肉也拉住了,胳膊伸不直”,金鋒說。飽和潛水對(duì)潛水員心理承受能力要求很高,通常一個(gè)周期是28天,在一個(gè)密閉的空間中,生活單調(diào),除了工作就是睡覺,*多“幾個(gè)人在里面聊聊天”。金鋒解釋。由于要運(yùn)用供氣加壓的技術(shù)讓潛水員體內(nèi)惰性氣體達(dá)到飽和,因此,潛水員需要在生活艙里完成逐漸加壓的過程。“我感覺骨頭壓縮得厲害,有一種脫臼的感覺,而且伸展不開,人就像是真空包裝的食物。”潛水員張偉平有更為鮮活的比喻。
與載人飛船不同的是,飽和潛水員常常一呆就是28天,生活枯燥。“我們也想過把電腦、電話、網(wǎng)絡(luò)弄進(jìn)去。但是有個(gè)問題,你打電話老婆也聽不懂,因?yàn)閭鞒鰜?lái)的聲音像鴨子似的,吸了氦氣,出來(lái)的聲音變了。”金鋒說。雖然與外部聯(lián)系的電話有語(yǔ)音矯正功能,但由于都是潛水員,彼此理解不受影響,而和家人的交流就成問題。
現(xiàn)在的設(shè)備中可以裝上電腦,但在高壓環(huán)境下,電器容易損壞,還有可能引發(fā)火災(zāi),因此潛水員的生活往往只有工作睡覺,偶爾打打紙牌。
減壓過程也危險(xiǎn)
即使工作結(jié)束,也不意味著水下生活的結(jié)束。對(duì)于飽和潛水來(lái)說,一項(xiàng)重要的工作是減壓。一般來(lái)說,100米水深需要70多個(gè)小時(shí)減壓。減壓時(shí)水上水下的人仍處于緊張狀態(tài),因?yàn)橐坏p壓出現(xiàn)問題,潛水員暴露于與體內(nèi)不同壓力的環(huán)境下,身體或?qū)⒊霈F(xiàn)爆炸,這使得減壓過程成為飽和潛水*為危險(xiǎn)的部分。
專訪
蛟龍?zhí)栯m可下潛更深但機(jī)械手不能取代人
南都:此前我們常聽到關(guān)于蛟龍?zhí)栞d人深潛技術(shù)就是把人送到更深的海里去,飽和潛水和蛟龍?zhí)栞d人技術(shù)有哪些區(qū)別?
原交通部上海打撈局局長(zhǎng)葉似虬:蛟龍?zhí)枌?shí)際上從本質(zhì)上像是把人放在鐵罐子里面,人不能到水里面去,它的優(yōu)點(diǎn)是深度比較大,中國(guó)目前達(dá)到了水下7200多米。但是蛟龍?zhí)柕囊恍┳鳂I(yè)是通過機(jī)械手完成,它的缺陷是不能進(jìn)行非常復(fù)雜的作業(yè),不能像人這么靈活地進(jìn)行工作,它主要的作用還是科學(xué)考察。
飽和潛水技術(shù)中,人是可以直接暴露在水里的,所以就可以由人來(lái)直接進(jìn)行比較復(fù)雜的作業(yè),這是蛟龍?zhí)柌荒苋〈摹?/span>
目前,機(jī)械作業(yè)還不能取代人,人還是作業(yè)能力*強(qiáng)的,正因?yàn)檫@樣,那些西方發(fā)達(dá)國(guó)家,包括美國(guó)、法國(guó)還是花了很大力氣發(fā)展飽和潛水作為技術(shù)。目前飽和潛水*為發(fā)達(dá)的美國(guó),能夠潛到海下700米作業(yè)。
南都:海軍醫(yī)學(xué)研究所曾做出水下480米飽和潛水紀(jì)錄是國(guó)內(nèi)甚至亞洲的,他們是已經(jīng)進(jìn)行過實(shí)踐了嗎?
葉似虬:那個(gè)是模擬實(shí)驗(yàn)。
南都:相關(guān)資料上寫目前上海打撈局2013年的水下198米是*深紀(jì)錄,但是您剛才提到已經(jīng)可以潛到300米?
葉似虬:作業(yè)能力是水下300米,我們模擬實(shí)驗(yàn)在水下300米都做過,但是我們真正作業(yè)的深度是水下198米,我們這個(gè)深度就是國(guó)家級(jí)了。
南都:目前飽和潛水主要用于哪些市場(chǎng)領(lǐng)域?
葉似虬:*主要的海洋石油開發(fā),海洋石油開發(fā)是在海下開發(fā),很多設(shè)備和安裝需要在水下進(jìn)行。比如說,這里開發(fā)石油要疏導(dǎo)障礙,就要安管路,以及這些設(shè)備要進(jìn)行檢驗(yàn)、維修,也要全部在水下進(jìn)行,這些工作只有飽和潛水能完成。
國(guó)外一般超過500米水深的才是飽和潛水。我們國(guó)家海域的深度不算大,但是一般也在100米以上。
其實(shí)之前國(guó)內(nèi)的這個(gè)市場(chǎng)一直是由國(guó)外設(shè)備技術(shù)壟斷的。一開始國(guó)內(nèi)的一些石油公司需要相關(guān)技術(shù)的時(shí)候并不找我們,而是找國(guó)外的石油公司,國(guó)外的石油公司一看,這個(gè)是賺錢的好機(jī)會(huì),就擺架子說,我們現(xiàn)在沒空。后來(lái)石油公司也實(shí)在沒辦法了,找到了我們,通過研究實(shí)驗(yàn),*終我們也把技術(shù)開發(fā)成了,一直以來(lái)對(duì)我們?cè)u(píng)價(jià)非常好。
南都:在飽和潛水領(lǐng)域無(wú)論是研究還是實(shí)踐,*主要的困難在哪里?
葉似虬:我覺得應(yīng)該說還是技術(shù)方面,因?yàn)檠b備還不是主要問題,我們的技術(shù)研究開發(fā)與西方發(fā)達(dá)國(guó)家比,還有一點(diǎn)差距,這是主要問題。
現(xiàn)在我們上海打撈局在研究500米深度的打撈技術(shù),如果把這個(gè)技術(shù)開發(fā)研究成功了,那么我們就進(jìn)入世界行業(yè)水平了,現(xiàn)在正在研究開發(fā)過程。
一般認(rèn)為,飽和潛水到了水下300米為一個(gè)界,超過300米的為水平,目前全世界8個(gè)國(guó)家能進(jìn)行飽和潛水的國(guó)家里,超過500米的有兩個(gè)國(guó)家,法國(guó)和美國(guó),美國(guó)現(xiàn)在是到723米,是*深的。我們現(xiàn)在的課題正在突破從300米到500米。
飽和潛水可用于救援失事潛艇
飽和潛水是一種適用于大深度條件下開展長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的潛水方式。水下越深,壓強(qiáng)越大。人體可以在較深的水底壓力條件下活動(dòng)。但是在水下如果用普通空氣潛水,其中的氮?dú)庠诟邏合乱滓l(fā)“氮麻醉”,這時(shí)只能靠呼吸氦等惰性氣體和氧的混合氣體(即氦氧)來(lái)潛水,以進(jìn)行更深的潛水作業(yè)。而這些惰性氣體吸入后會(huì)融進(jìn)人體血液,當(dāng)人再次返回水面時(shí),就需要足夠的時(shí)間減壓,把惰性氣體都排出體外,否則溶解在體內(nèi)的惰性氣體將在潛水員的關(guān)節(jié)或身體組織中形成氣泡,會(huì)造成嚴(yán)重的減壓病,甚至危及生命。
上世紀(jì)中葉,美國(guó)海軍潛水生理學(xué)家經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),人如果在高壓下逗留到一定時(shí)間,其血液組織里滲入的氣體就會(huì)達(dá)到飽和程度。之后,只要壓力不變,即使再增加停留的時(shí)間,血液和組織里的氣體含量也不會(huì)改變。因此人類可在這種飽和狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間工作后再一次性減壓回到水面,而不用工作一段時(shí)間就回到水面減壓,“飽和潛水”概念由此誕生。
一般而言,常規(guī)潛水的深度是60米,不超過20分鐘,但飽和潛水不受制于常規(guī)潛水時(shí)間,潛水員可以數(shù)小時(shí)甚至數(shù)十天,在海底施工作業(yè)。
作為可使?jié)撍畣T直接暴露于高壓環(huán)境開展水下作業(yè)的潛水方式,目前飽和潛水已廣泛應(yīng)用于失事潛艇救援、海底施工作業(yè)、水下資源勘探、海洋科學(xué)考察等軍事和民用領(lǐng)域。
4名“蛙人”破冰深入水下作業(yè)6天,在排除了10多個(gè)隱患后,為松浦大橋的水下施工開辟了陸地施工環(huán)境———由鋼板圍墻及其封底組成的水下作業(yè)空間,這是哈爾濱市在大型江橋建設(shè)中首次起用潛水員,推動(dòng)了哈爾濱市橋梁建設(shè)科技水平的提高。
據(jù)介紹,由于大橋的許多混凝土結(jié)構(gòu)都位于水下,為把水下環(huán)境改造成陸地環(huán)境,工程設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)采用鋼板樁圍堰及封底工程。這種設(shè)計(jì)要求水下的河床必須保持在同一水平面上,任何一點(diǎn)都既不能高也不能低,否則水和泥沙將從封底的薄弱點(diǎn)涌上來(lái);二是要做到封底混凝土和鋼“圍墻”及在“圍墻”范圍內(nèi)的25根鋼樁結(jié)合緊密,做到滴水不漏。只有這樣才能確保建成的鋼圍墻密不透水,而將“圍墻”中的江水抽出后,水下陸地環(huán)境自然形成。橋梁工程專家介紹,這種設(shè)想要求鋼“圍墻”及鋼樁外壁不能有青苔、水藻、污泥、水銹等雜物,這些雜物存在一點(diǎn)兒都將使封底工作功虧一簣。而檢測(cè)和清理這些雜物的工作就落到“蛙人”身上。
近日,由4人組成的潛水隊(duì)開始了零下二十多攝氏度的水下作業(yè)。4人中,指揮1人、潛水員1人、通訊員1人、氧氣輸送員1人。為程度御寒,潛水隊(duì)員啟用重潛裝備,在潛水服內(nèi)穿上了棉衣。雖然身上穿上了棉服,但雙手卻沒有任何防護(hù)。因?yàn)榍宓鬃鳂I(yè)時(shí)江水中能見度幾乎為零,潛水員要完全靠觸覺來(lái)感知水下情況。冰冷的水下,工作3分鐘雙手就會(huì)痛得鉆心,但潛水員在水下一待就是30分鐘,直到雙手冷得沒有任何知覺無(wú)法作業(yè)才出水。一位潛水員告訴記者,由于受松浦大橋建設(shè)工期的限制,他們每次下水都盡量干*多的活,因?yàn)檩啌Q穿一次潛水服的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一小時(shí),他們必須爭(zhēng)分奪秒地堅(jiān)持。從1月2日到8日,他們先后爬過河床淤泥,躲過河床上的鋼筋,游過江中的暗流,艱難地尋找著每個(gè)疵點(diǎn)。6天時(shí)間,在-20℃的天氣情況下,他們排除了十多個(gè)隱患,為封底混凝土的一次性澆注成功作出了巨大貢獻(xiàn)。
在潛水員和工程人員的齊心協(xié)力下,松浦大橋的水下作業(yè)工程日前已全面實(shí)現(xiàn)陸地化,為哈爾濱市橋梁建設(shè)史再添一筆重彩。
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更新時(shí)間:2024/12/9 10:15:30
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